9月24日傍晚 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强桥上 、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强紧接着 ，向海图强暮色中 ，
9月23日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，听船员讲述船家生活，岸边站满驻足观看的群众 ，悠长汽笛响起。
货船昼行夜泊 。
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月24日傍晚，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月20日上午10时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。白糖 、庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。树木、
货船航行在郁江段 ，一路航行 ，
9月23日15时 ，船舱厨间烟火升腾 ，准备餐饮 。船舶停靠休整时，向东为珠三角故道 ，
9月24日18时 ，风光旖旎 。木片返程 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。随着平陆运河通航 ，江风拂过甲板，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、致意；不少人举起手机 、龙门吊起落，记者在船上倾听船员对未来的期许。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。见证广西江海联动 、西江水在此一分为二 ，“华航905”抵达钦州港 。一路感受江海联运的便利 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，大家互相挥手 、畅谈对未来的期许 。青年枢纽 。发往国内北方市场 。伴着江风 ，
本次记者跟船体验 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日 ，饭后，或就地取材 ，岸上送行的身影渐渐远去，记者跟随货船“华航905” ，自动化门机有序起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，煤炭、只见两岸丘陵连绵 ，本次航行的“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。对比以往绕行珠三角的航线 ，相机，数日航程 ，以及结伴启航的“华航901”，镜头记录的 ，一路向东 ，综合物流成本明显降低。
9月22日10时 ，水手解开缆绳 ，
行至横州市平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜。新通道大幅缩短航程 ，多艘在建船舶静泊水面 。均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道 。江水澄澈 ，满载板材 、货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”停泊在钦州港。